Zündspule/Zündspuleneinheit fürs Motorrad
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Zündspule/Zündspuleneinheit im Angebot fürs Motorrad
- Hersteller Produktnummer 1218I0004
- Hersteller RIDEX
- EAN Produktnummer 4064138076265
- RIDEX Schaltgerät, Zündanlage
- Artikelnummer 1218I0004
- Unser Preis 14,36 CHF
- Zustand Brandneu
- Hersteller Produktnummer ZS385
- Hersteller BERU
- EAN Produktnummer 4014427124351
- Spannung [V]: 12
- Anschlussanzahl: 4
- benötigte Stückzahl: 2
- Anschlusstechnik: SAE
- Herstellereinschränkung: 2-Zyl. Doppelzundung, BMW Motorrad
- BERU Zündspule
- Artikelnummer ZS385
- Unser Preis 61,03 CHF
- Zustand Brandneu
- Hersteller Produktnummer 5DA 006 623-931
- Hersteller HELLA
- EAN Produktnummer 4082300558524
- Montageart: geschraubt
- Nennspannung [V]: 12
- Pol-Anzahl: 7
- HELLA Schaltgerät, Zündanlage
- Artikelnummer 5DA 006 623-931
- Unser Preis 18,93 CHF
- Zustand Brandneu
- Hersteller Produktnummer ZM002
- Hersteller BERU
- EAN Produktnummer 4014427022985
- Herstellereinschränkung: System BOSCH
- BERU Schaltgerät, Zündanlage
- Artikelnummer ZM002
- Unser Preis 47,26 CHF
- Zustand Brandneu
- Hersteller Produktnummer ZS384
- Hersteller BERU
- EAN Produktnummer 4014427124344
- Spannung [V]: 12
- Anschlussanzahl: 4
- Anschlusstechnik: SAE
- Herstellereinschränkung: 2-Zyl. Doppelzundung, BMW Motorrad
- Einbauseite: rechts
- BERU Zündspule
- Artikelnummer ZS384
- Unser Preis 80,59 CHF
- Zustand Brandneu
- Hersteller Produktnummer ZS030
- Hersteller BERU
- EAN Produktnummer 4014427059882
- Spannung [V]: 12
- Anschlussanzahl: 4
- benötigte Stückzahl: 1
- Zündspule: Anschlussausführung Sägezahn
- Anschlusstechnik: Sawtooth
- Herstellereinschränkung: Motorrad BMW F 650GS
- BERU Zündspule
- Artikelnummer ZS030
- Unser Preis 47,12 CHF
- Zustand Brandneu
- Hersteller Produktnummer 10704
- Hersteller MEAT & DORIA
- EAN Produktnummer 803341940591
- Pol-Anzahl: 3
- für OE-Nummer: 8520173
- MEAT & DORIA Zündspule
- Artikelnummer 10704
- Unser Preis 97,67 CHF
- Zustand Brandneu
- Hersteller Produktnummer ZSE130
- Hersteller BERU
- EAN Produktnummer 4014427138044
- Spannung [V]: 12
- Anschlussanzahl: 1
- benötigte Stückzahl: 2
- Zündspule: inkl. Zündkerzenstecker, mit Endstufe
- Anschlusstechnik: Kontaktfeder, Spring
- Herstellereinschränkung: Aprilia Motorrad, Dorsoduro 750, Shiver 750
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Elektronik
- BERU Zündspule
- Artikelnummer ZSE130
- Unser Preis 74,37 CHF
- Zustand Brandneu
Motorradzündspulen haben den Zweck, die Bordspannung Ihrer Starterbatterie in eine entsprechende Hochspannung umzuwandeln. Nur auf diese Art und Weise können die Motorzündkerzen betrieben werden, welche wiederum das von Vergaser erzeugte Luft-Kraftstoff-Gemisch entzünden.
Arten von Motorradzündspulen
Es gibt diese Bauteilart in verschiedenen Ausführungen je nach eingebauter Motorradzündanlage. Dabei baut man folgende Bauteilvarianten:
- Zündspulen für Kontaktpunktmotorradzündungen: Solche Zündspulen gibt es zu vergleichsweise geringen Preisen, wobei im Gegenzug eine regelmässige Überprüfung der Zündspulen und eine Kontaktreinigung erforderlich ist.
- Zündspulen für elektronische Motorradzündungen: Deren einfacher Aufbau stellt sicher, dass diese nicht regelmässig gewartet werden müssen.
Bezüglich des Designs verkauft man die folgenden Varianten:
- Gehäuselose Motorradzündspulen: Deren Design ist sehr robust, was dazu führt, dass diese auch Vibrationen gut vertragen können. Solche Bauteile können selbst bei starken Motorradmotoren eine ausreichende Zündspannungsversorgung für 2 Motorradzündkerzen zur Verfügung stellen. Darüber hinaus zählt man auch die Coil-on-Plug-Motorradzündanlagen zu dieser Kategorie, wobei bei diesen die Zündspulen mit dem Stecker der Zündkerze integriert wurden. Daher benötigen diese Systeme besonders wenig Platz und überzeugen mit ihrem niedrigen Bauteilgewicht.
- Motorradzündkerzen mit einem metallischen Gehäuse: Diese Verkleidung schützt die Spulenwicklungen im Inneren effektiv gegen mechanische Beanspruchungen. Zusätzlich sind die Zündspulenkontakte mit einer speziell zusammengesetzten isolierenden Masse überzogen. Bei einigen Motorradzündspulen dieser Art wird das Gehäuse darüber hinaus mit einem Spezialöl gefüllt, um die benötigte Wärmeabführung zu verbessern.
Wie entstehen Fehlfunktionen und wie lassen sich diese erkennen?
- Korrosion: Gelangt Feuchtigkeit in das Zündspuleninnere, dann können diese oxidieren, Ursächlich ist meist eine besonders intensive Fahrzeugreinigung oder die Feuchtigkeit gelangt hinein, weil Sie mit Ihrem Motorrad durch eine tiefe Pfütze gefahren sind.
- Kurzschlüsse der Zündspulenwicklungen: Ursächlich dafür ist oftmals ein Zündkerzendefekt, welcher zu einer entsprechenden Spannungsspitze im Bereich der Motorradzündspule führt. Symptomatisch ist das unruhige Laufen Ihres Motorradmotors.
- Überhitzungsschäden: Die Zündspulen können auch beschädigt werden, wenn sich diese sehr nah am Motor befinden und daher sehr hohen Temperaturen ausgesetzt werden. Darüber hinaus können Ihre Motorradzündspulen sogar komplett durchbrennen, wenn Sie Ihre Fahrzeugzündung für einen langen Zeitraum einschalten, ohne dass Ihr Motorradmotor gestartet wird. Wenn sich Ihr Motor besonders schwer starten lässt oder Ihr Motorrad nach Kraftstoff riecht, kann dies auf solche Fehlfunktionen hindeuten.
Die Wartung und der Ersatzteileinbau an Ihrer Motorradzündspulen: Wichtige Hinweise
- Sorgen Sie dafür, dass Ihre Motorradzündanlage insgesamt immer trocken bleibt. Wir raten Ihnen aus diesem Grund, auf die Motorradnutzung zu verzichten, wenn es stark regnet, und tiefe Pfützen am besten nicht zu durchfahren. Sind Zündkomponenten tatsächlich einmal nass geworden, so setzen Sie am besten Druckluft ein, um diese wieder schnell zu trocknen.
- Die Lebensdauer von Zündspulen ist nicht strikt begrenzt. Dennoch raten wir Ihnen, von Zeit zu Zeit mit Hilfe eines Widerstandsmessgeräts diesen Wert Ihrer Zündspule(n) zu bestimmen, um diesen dann mit den Angaben zu diesem Bauteil in der Betriebsanleitung zu vergleichen. So lässt sich ein Bauteildefekt sicher detektieren.
- Wir empfehlen Ihnen, die Ersatzteilmontage von Zündspulen stets in einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Dies ist darin begründet, dass zum Teil weitere Motorradsysteme zum Erreichen Ihrer Zündspulen ausgebaut werden müssen und dafür unter Umständen spezielle Werkzeuge und/oder Kenntnisse erforderlich sind.
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